The Premise News
አረንጓዴ ቴክኖሎጂ

BYD ዶልፊን ጂ በአውሮፓ በ€18,900 አስደናቂ ዋጋ እና እስከ 105 ኪሜ የኤሌክትሪክ አውቶኖሚ ገባ

Victória dos Santos de Sá
BYD ዶልፊን ጂ በአውሮፓ በ€18,900 አስደናቂ ዋጋ እና እስከ 105 ኪሜ የኤሌክትሪክ አውቶኖሚ ገባ

BYD ዶልፊን ጂ የተሰኘው አዲሱ ሃይብሪድ ፕለግ-ኢን ሃች በአውሮፓ ገበያ በይፋ ተጀመረ። ይህ ሞዴል ከቮልክስዋገን ጎልፍ ሃይብሪድ፣ ሬኖልት ክሊዮ ኢ-ቴክ እና ኦዲ ኤ3 ቲኤፍኤስአይ ኢ ጋር በቀጥታ ይወዳደራል። የኩባንያው ዋና ስትራቴጂ ከፍተኛ የኤሌክትሪክ አውቶኖሚን ከማይታመን ዋጋ ጋር በማጣመር ላይ የተመሠረተ ነው። በማበረታቻዎች አማካኝነት ዋጋው እስከ €18,900 (በግምት ብር 3,458,700) ሊደርስ ይችላል።

የDM-i ሃይብሪድ ቴክኖሎጂ እና የአፈጻጸም ባህሪያት

ከተለመደው ሙሉ ኤሌክትሪክ ዶልፊን በተለየ መልኩ፣ አዲሱ ጂ ቫሪያንት የDM-i አርክቴክቸርን ይጠቀማል። ይህ ሥርዓት በአቶ 2 ዲኤም-አይ እና ሲል ዩ ሞዴሎች ላይም ይገኛል። የ1.5 ሊትር ቤንዚን ሞተርን ከኤሌክትሪክ ኃይል እና ኢ-ሲቪቲ ማስተላለፊያ ጋር ያጣምራል። በአብዛኛው ጊዜ የኤሌክትሪክ ሞተሩን መጠቀም ቀዳሚ ሲሆን፣ በዚህም የነዳጅ ፍጆታን ይቀንሳል።

የኃይል ማመንጫ አማራጮች

ሙሉ መሣሪያ ያላቸው የዶልፊን ጂ ስሪቶች 209 ፈረስ ኃይል ያስገኛሉ። የመግቢያ ደረጃው ቫሪያንት ደግሞ 173 ፈረስ ኃይል ያቀርባል። ከዜሮ እስከ 100 ኪሎ ሜትር በሰዓት ፍጥነት ለመድረስ በግምት 8.3 ሰከንድ ይፈጃል። ከፍተኛው ፍጥነት ደግሞ በሰዓት 180 ኪሎ ሜትር ተወስኗል።

እስከ 105 ኪሜ የኤሌክትሪክ አውቶኖሚ እና ከ1,000 ኪሜ በላይ አጠቃላይ ርቀት

የአዲሱ ሃች ዋነኛ ጥቅሞች አንዱ ቤንዚን ሳይጠቀም የመንዳት ችሎታ ነው። አክቲቭ ተብሎ የሚጠራው ስሪት 7.4 ኪሎዋት ሰዓት ባትሪ ያለው ሲሆን እስከ 40 ኪሎ ሜትር ድረስ በኤሌክትሪክ መንቀሳቀስ ይችላል። ቡስት፣ ኮምፎርት እና ስፖርት ስሪቶች ደግሞ እያንዳንዳቸው 18.3 ኪሎዋት ሰዓት ባትሪ ይዘው ይመጣሉ። እነዚህ እስከ 105 ኪሎ ሜትር የኤሌክትሪክ አውቶኖሚ በWLTP የአውሮፓ ዑደት ያቀርባሉ። ሙሉ ታንክ እና ሙሉ ባትሪ ሲኖር፣ አጠቃላይ አውቶኖሚው ከ1,000 ኪሎ ሜትር በላይ ይሆናል። ይህ አሃዝ በብራዚል በቅርቡ ከተጀመረው ቢአይዲ አቶ 2 ዲኤም-አይ ፍሌክስ ጋር ይመሳሰላል።

ልዩ ዲዛይን እና የውስጥ መገልገያዎች

የዶልፊን ጂ መልክ ከሌሎች የቤተሰቡ አባላት የሚለይ ልዩ ማንነት አለው። ሃቹ 4.16 ሜትር ርዝመት ያለው ሲሆን፣ አሁን ካለው ኤሌክትሪክ ዶልፊን በ13 ሴንቲሜትር ያህል አጭር ነው። የፊት ክፍሉ ጠባብ የፊት መብራቶችን፣ አዲስ የአየር መግቢያ ቦታዎችን እና ከፊል የተጋለጡ የበር እጀታዎችን ያካትታል። የኋላ ምሰሶው ጥቁር ቀለም ስላለው ተንሳፋፊ ጣሪያ የሚባል ውጤት ይፈጥራል። ውስጡ ደግሞ የ12.8 ኢንች የሚሽከረከር መልቲሚዲያ ስክሪን፣ ገመድ አልባ ቻርጀር፣ የሙቀት መቀመጫዎች፣ ፓኖራሚክ ጣሪያ፣ ስምንት ስፒከሮች ያለው የድምጽ ሥርዓት እና የቪ2ኤል ተግባር አሉት።

425 ሊትር የእቃ ማስቀመጫ ቦታ

ሌላው የሚደነቅ ነገር የእቃ ማስቀመጫ ክፍሉ ነው። የኋላ ሶፋ በቦታው ሲኖር 425 ሊትር አቅም ያለው ሲሆን፣ ይህ በአውሮፓ ቢ ሴግመንት ውስጥ ካሉ ተወዳዳሪዎች የሚበልጥ ነው። የኋላ መቀመጫዎች ሲታጠፉ አቅሙ 1,225 ሊትር ይደርሳል። ይህ የቦታ እና የኤሌክትሪክ ቁጠባ ጥምረት ዶልፊን ጂን በገበያ ልዩ ቦታ ላይ ያስቀምጠዋል።

ዶልፊን ጂ በቢአይዲ ታሪክ ውስጥ ለአውሮፓ ገበያ በልዩ ሁኔታ የተሰራ የመጀመሪያው ተሽከርካሪ ነው። የኩባንያው ሥራ አስፈጻሚዎች እንደሚሉት፣ ፕሮጀክቱ የተጀመረው በአውሮፓ ያለውን የምርት ስም መስፋፋት ለማጠናከር ነው። በ2026 የመጀመሪያ ወራት ውስጥ የኩባንያው ሽያጭ በአውሮፓ ከእጥፍ በላይ አድጓል። መጀመሪያ የሚቀርበው በጀርመን ሲሆን፣ ይህ ገበያ ቢአይዲ ከአማካይ በላይ እያደገችበት ይገኛል። በብራዚል በኩል፣ ዋና ሥራ አስፈጻሚዋ ስቴላ ሊ ሞዴሉ እንደሚመጣ አረጋግጠዋል። ከቻይና ወደ ብራዚል በማስመጣት ዘንድሮው ዓመት ሊጀመር ይችላል።

የThe Premise News አርታዒ አስተያየት: የዶልፊን ጂ ወደ አውሮፓ መግባት የቢአይዲ ስትራቴጂክ እንቅስቃሴ ነው። ይህ ኩባንያው ሃይብሪድ ሃቾች የሚያንሰራሩበትን የአውሮፓ ገበያ ልብ ለመውሰድ ያለውን ፍላጎት ያሳያል። በዚህ ሂደት ውስጥ የቻይናው አምራች ከአውሮፓ ውድድር ጋር ሲፎካከር የሚያሳየውን ችሎታ መመልከት ያስፈልጋል። በአጥቂ ዋጋ እና በጥራት አመለካከት መካከል ያለው ሚዛን ዋነኛ ፈተና ነው። ከዚህ በፊት ቢአይዲ በሌሎች ገበያዎች ላይ በአንጻራዊ ሁኔታ ስኬት አስመዝግቧል። የጀርመን ሸማቾች ተቀባይነት ወሳኝ ይሆናል፤ ምክንያቱም እነርሱ በጣም ጠያቂዎች ናቸው። ይህ ምርት በቮልክስዋገን ጎልፍ ሃይብሪድ ሽያጭ ላይ ምን ውጤት እንደሚኖረውም ክትትል ሊደረግበት ይገባል። በማጠቃለያው፣ ዶልፊን ጂ ቢአይዲ ርካሽ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ከመሸጥ ባለፈ በባህላዊ ዘርፎች ውስጥ የእኩል ተወዳዳሪ ለመሆን እንደሚጥር ያሳያል።

ምን አሰቡ?