空客A350-1000ULR于6月2日在法国图卢兹完成首飞测试，这架为澳航量身打造的远程飞机旨在执飞全球最长的不经停商业航线，连续飞行时间可达22小时。测试飞行持续了近四小时，初步验证了其超长航程能力。这款飞机是空客A350-1000的改进版本，增加了额外油箱，航程可扩展超过1800公里。澳航已订购12架该型号，计划用于悉尼直飞伦敦和纽约的航线。
首飞测试验证超远程工程能力
6月2日的试飞在图卢兹进行，飞机起飞并降落在同一机场，航线长约四小时。空客方面表示，这次测试重点验证了燃油系统和航程性能。A350-1000ULR配备了一个2万升的辅助油箱，使总航程得以超越现有的最远直飞航线。目前商业不经停航线的最长纪录由新加坡航空保持，从新加坡到纽约约18小时。
额外油箱提升航程
附加油箱是这架飞机区别于标准版的关键设计。空客透露，额外的2万升燃料可将航程增加超过1800公里。这一改进使得飞机能够执行长达22小时的连续飞行。澳航表示，这一性能将允许从悉尼直飞伦敦或纽约，省去中途经停。
日出计划：目标削减四小时飞行时间
澳航的日出计划旨在通过直飞航线大幅缩短乘客的总旅行时间。据澳航介绍，新航线预计能比现有中转航线节省最多四个小时。飞机仅搭载238名乘客，远低于标准版本约300座的容量。客舱分为四等：头等舱6座、商务舱52座、高级经济舱40座和经济舱140座。所有乘客均可享用机上Wi-Fi。
顶级客舱配置：头等舱带私人套房
头等舱提供私人套房，配有可躺式座椅、床、32英寸电视、六个储物区、衣橱以及工作和用餐空间。商务舱座椅可变成2米长的床，配备18英寸电视、无线充电器和封闭式包厢。高级经济舱拥有腿托和头枕、13.3英寸屏幕和个人储物格。经济舱则配备头枕、额外腿部空间和同样13.3英寸屏幕。澳航还特别与睡眠专家合作，调整客舱灯光和餐食时间，以缓解时差反应。飞机上还设有用于伸展、补充水分和用餐的健康区域。
交付延期：首条航线推迟至2027年
这架飞机的交付已遭遇多次推迟。最初计划2025年开通航线，后延至2026年底，如今预计首架飞机将在2027年4月交付。澳航共订购了12架ULR型号以及另外12架标准A350-1000。日出计划是澳航的一项重要投资。新飞机预计能将总旅行时间缩短最多四小时。