The Premise News
Dunia

Ajali ya ndege Marília: Ndege ndogo yaanguka kilomita 1 kutoka uwanja, watu wawili wafariki

Victória dos Santos de Sá
Ajali ya ndege Marília: Ndege ndogo yaanguka kilomita 1 kutoka uwanja, watu wawili wafariki PHOTO BY The Premise News

Ajali ya ndege ya aina ya Beechcraft 58 imetokea mjini Marília, Brazil, Jumatano tarehe 10 Juni, ikiwa ni ndoto mbaya kwa wakazi na watazamaji. Ndege hiyo ilianguka takriban kilomita moja kutoka Uwanja wa Ndege wa Jimbo la Frank Miloye Milenkovich, baada ya kukaa hewani kwa muda wa dakika 36. Ajali hiyo ilisababisha vifo vya watu wawili na kumwacha mtu mmoja katika hali mbaya. Ndege hiyo ilikuwa ikirudi kutoka safari ya majaribio na ilianguka kwenye uwanja wa mpira wa miguu wa Klabu ya AABB, jirani na uwanja wa ndege.

  • Ndege ya aina ya bimotor ilianguka Jumatano, ikisababisha vifo vya watu wawili na kumwacha mtu mmoja katika hali mbaya.
  • Ndege iliondoka saa 11:13, ikapanda hadi mita 1,524, na kuanguka baada ya kuruka kwa dakika 36, umbali wa kilomita moja kutoka uwanja.
  • Marubani Gabriel Maloni Mendes da Cruz, 24, na Henrique Guariente Filho, 47, walifariki wakiwa wameungua.
  • Mtu wa tatu, Pablo Portella Ilwoski, 28, aliokolewa katika hali mbaya. Cenipa inachunguza sababu.

Picha na video za ajali zilizotolewa na watazamaji zilienea kwenye mitandao ya kijamii.

Njia ya Ndege na Mwinuko: Takwimu za Usafiri wa Angani

Kulingana na jukwaa la ufuatiliaji wa trafiki ya anga la FlightRadar, ndege hiyo iliondoka kwenye uwanja wa ndege wa Marília saa 11:13 asubuhi. Ilifanya mzunguko katika eneo hilo na kuruka juu ya mji wa Campos Novos Paulista. Mpango wa safari, kwa mujibu wa mwendeshaji wa uwanja wa ndege Rede Voa, ulitarajia kurudi kwenye kituo cha Marília. Mwisho wa nafasi iliyorekodiwa na mfumo unaonyesha kuwa ndege ilikuwa katika mwinuko wa takriban mita 610 (futi 2,000) saa 11:49, muda mfupi kabla ya kuanguka. Ndege hiyo ilishuka na kugonga uwanja wa AABB.

Mwinuko wa Mwisho na Ukaribu na Uwanja wa Ndege

Rekodi za FlightRadar zinaonyesha kuwa ndege ilikuwa umbali wa kilomita moja tu kutoka uwanja wa ndege wakati wa ajali. Hii inaashiria kuwa msiba ulitokea wakati wa awamu ya mwisho ya safari, wakati ndege ilipokuwa ikijiandaa kutua. Mwinuko wa mita 610 muda mfupi kabla unapendekeza kuwa ndege ilikuwa ikishuka. Sababu kamili za ajali bado hazijajulikana.

Wahanga: Marubani Wenye Uzoefu na Mtu Aliyeokoka

Watu wawili waliokufa walitambuliwa kama Gabriel Maloni Mendes da Cruz, mwenye umri wa miaka 24, na Henrique Guariente Filho, mwenye umri wa miaka 47. Wote wawili walikuwa marubani, lakini Gabriel ndiye aliyekuwa akiongoza ndege wakati wa ajali. Miili yao ilipatikana ikiwa imeungua. Gabriel alikuwa mkazi wa Jales na alifanya kazi kama rubani wa Kundi la Ponzan Alimentos.

Mtu wa tatu, Pablo Portella Ilwoski, mwenye umri wa miaka 28, ambaye pia ni rubani, aliokolewa akiwa hai na wafanyakazi wa klabu kabla ya kuwasili kwa Wazima Moto. Alipelekwa Hospitali ya Clinical ya Marília, ambako alikuwa amelazwa katika hali mbaya hadi sasisho la mwisho la ripoti hii.

Kauli Rasmi ya Kundi la Ponzan na Athari

Kundi la Ponzan Alimentos, mmiliki wa ndege hiyo, lilitoa taarifa rasmi ikisikitishwa na kifo cha Gabriel Maloni. Kampuni hiyo ilithibitisha kuwa ndege hiyo ni mali yao na inatoa msaada kwa familia. Taarifa hiyo pia ilielezea huruma kwa familia za Henrique Guariente na Pablo Portella. "Katika wakati huu wa huzuni kubwa, familia nzima ya Kundi la Ponzan inajiunga na familia, marafiki na wafanyakazi wenza wa Gabriel," sehemu ya taarifa. Kampuni iliongeza kuwa inafuatilia uchunguzi na kushirikiana na mamlaka.

Ndege na Uchunguzi wa Cenipa

Ndege iliyoanguka ni aina ya Beechcraft 58 yenye injini mbili, iliyotengenezwa mwaka 1985, yenye nambari ya usajili PT-MDB. Kwa mujibu wa rekodi rasmi, hali ya usafiri wa anga ilikuwa ya kawaida. Ndege hiyo ina uwezo wa kubeba hadi watu sita. Kundi la Ponzan Alimentos ni kiwanda cha viungo, michuzi, unga na vyakula vya makopo.

Kituo cha Uchunguzi na Kuzuia Ajali za Anga (Cenipa) kilihamasishwa kuchunguza sababu za ajali. Hadi sasa, sababu za ajali hazijulikani. Kampuni ilisema itashirikiana kikamilifu na uchunguzi. Wazima Moto walishiriki katika kuzima moto na kuokoa wahanga.

Maoni ya The Premise News: Ajali hii inaangazia udhaifu unaoweza kujitokeza katika safari za ndege ndogo, hata wakati hali ya usafiri wa anga ipo sawa. Kinachohusika si maisha ya watu watatu tu, bali imani katika sekta ambapo kila safari inategemea mambo mengi—kutoka matengenezo hadi hali ya hewa. Tofauti kati ya mwinuko salama na kuanguka umbali wa kilomita moja kutoka uwanja inaonyesha kuwa jambo muhimu lilitokea katika awamu ya mwisho ya kutua. Wasomaji wanapaswa kufuatilia kwa karibu ripoti ya Cenipa, hasa ikiwa kutakuwa na dalili za hitilafu ya kiufundi, makosa ya kibinadamu, au sababu za nje. Ukweli kwamba rubani mdogo alikuwa anaongoza ndege yenye injini mbili iliyotengenezwa 1985 unazua maswali kuhusu mafunzo na usimamizi. Hatimaye, ajali hii ni ukumbusho mchungu kwamba usafiri wa anga wa kawaida, hata uonekana wa kawaida, unahitaji uangalifu wa mara kwa mara katika kila hatua ya safari.

Ulifikiria nini?