เครื่องบินขนาดเล็กตกในเมืองมารีเลีย รัฐเซาเปาโล เมื่อวันพุธที่ 10 ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 2 ราย และผู้รอดชีวิตอีก 1 รายในอาการสาหัส เหตุการณ์เกิดขึ้นใกล้สนามบิน Frank Miloye Milenkovich โดยเครื่องบิน Beechcraft 58 แบบสองเครื่องยนต์ ตกลงบนสนามฟุตบอลของสมาคมกีฬา AABB ซึ่งอยู่ติดกับสนามบิน หลังบินเป็นเวลา 36 นาที ภาพความตื่นตระหนกถูกบันทึกไว้โดยผู้ที่อยู่ในคลับขณะนั้น
- เครื่องบินสองเครื่องยนต์ตกในมารีเลียเมื่อวันพุธ ทำให้มีผู้เสียชีวิต 2 ราย และผู้รอดชีวิต 1 รายในอาการสาหัส
- เครื่องบินออกจากสนามบินเวลา 11.13 น. ไต่ระดับถึง 1,524 เมตร ก่อนตกลงหลังบิน 36 นาที ห่างจากรันเวย์ 1 กิโลเมตร
- นักบินทั้งสองคนคือ Gabriel Maloni Mendes da Cruz อายุ 24 ปี และ Henrique Guariente Filho อายุ 47 ปี เสียชีวิตในที่เกิดเหตุพร้อมถูกไฟคลอก
- ผู้โดยสารคนที่สาม Pablo Portella Ilwoski อายุ 28 ปี ถูกช่วยเหลือในอาการสาหัส ขณะที่ Cenipa สอบสวนสาเหตุ
ข้อความในโพสต์บนแพลตฟอร์ม X จากผู้ใช้รายหนึ่งระบุว่าเครื่องบินกำลังทำการทดสอบในขณะเกิดเหตุ พร้อมแชร์คลิปวิดีโอ
รายละเอียดเส้นทางการบินและข้อมูลจากระบบติดตาม
จากข้อมูลของแพลตฟอร์มติดตามจราจรทางอากาศ FlightRadar เครื่องบินออกจากสนามบินมารีเลียเวลา 11.13 น. โดยบินเป็นเส้นทางโค้งเหนือพื้นที่และเมือง Campos Novos Paulista แผนการบินตามที่ผู้ให้บริการ Rede Voa ระบุว่าเครื่องจะกลับมาลงจอดที่สนามบินมารีเลีย ระบบบันทึกตำแหน่งสุดท้ายก่อนเกิดเหตุระบุว่าเครื่องอยู่ที่ระดับความสูงประมาณ 610 เมตร เวลา 11.49 น. ซึ่งเป็นช่วงเวลาก่อนที่เครื่องจะตกลงสู่พื้นดิน เครื่องบินสองเครื่องยนต์ลำนี้ตกลงบนสนามฟุตบอล AABB ซึ่งอยู่ห่างจากสนามบินเพียง 1 กิโลเมตร
ความสูง 610 เมตรในนาทีสุดท้ายบ่งชี้ว่าเครื่องกำลังอยู่ในช่วงร่อนลงจอด ซึ่งเป็นช่วงวิกฤติของการบิน สาเหตุที่ทำให้เครื่องตกลงมายังไม่ทราบแน่ชัด แต่ระยะทางที่ใกล้สนามบินมากทำให้เจ้าหน้าที่สันนิษฐานว่าอาจเกิดเหตุขัดข้องระหว่างการเข้าใกล้รันเวย์ ข้อมูลจาก FlightRadar ยังแสดงให้เห็นว่าเครื่องบินเคยไต่อัตราสูงถึง 1,524 เมตรก่อนหน้านี้
ตัวตนของผู้เสียชีวิตและผู้รอดชีวิต
ศพของผู้เสียชีวิตทั้งสองถูกพบในสภาพถูกไฟคลอก โดยเป็นนักบินทั้งคู่ Gabriel Maloni Mendes da Cruz วัย 24 ปี เป็นผู้ควบคุมเครื่องในขณะเกิดเหตุ เขาเป็นนักบินของ Grupo Ponzan Alimentos และมีภูมิลำเนาอยู่ในเมืองจาเลส รัฐเซาเปาโล ส่วน Henrique Guariente Filho วัย 47 ปี เป็นนักบินร่วมหรือผู้โดยสาร? แหล่งข่าวระบุว่าทั้งสองเป็นนักบิน แต่ Gabriel เป็นผู้บังคับเครื่อง
ผู้รอดชีวิต Pablo Portella Ilwoski วัย 28 ปี ซึ่งเป็นนักบินเช่นกัน ถูกช่วยเหลือโดยพนักงานของคลับ AABB ก่อนที่หน่วยดับเพลิงจะมาถึง เขาถูกนำส่งโรงพยาบาลคลินิกแห่งมารีเลีย และยังคงอยู่ในอาการสาหัสจนถึงรายงานล่าสุด การช่วยเหลืออย่างรวดเร็วจากผู้ที่อยู่ในเหตุการณ์อาจเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้เขารอดชีวิต
ปฏิกิริยาของ Grupo Ponzan และการสอบสวนของ Cenipa
Grupo Ponzan Aliments บริษัทเจ้าของเครื่องบิน ออกแถลงการณ์แสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อการเสียชีวิตของ Gabriel Maloni บริษัทระบุว่าเครื่องบินลำดังกล่าวเป็นทรัพย์สินของบริษัท และกำลังให้การสนับสนุนครอบครัวของผู้เสียชีวิตและผู้รอดชีวิตอย่างเต็มที่ แถลงการณ์ยังกล่าวถึงความสามัคคีกับครอบครัวของ Henrique Guariente และ Pablo Portella ด้วย
“ในเวลาที่เต็มไปด้วยความโศกเศร้านี้ ครอบครัว Grupo Ponzan ขอแสดงความสามัคคีกับครอบครัว เพื่อน และเพื่อนร่วมงานของ Gabriel” แถลงการณ์ระบุ บริษัทกล่าวว่ากำลังติดตามการสอบสวนและให้ความร่วมมือกับเจ้าหน้าที่อย่างเต็มที่
ศูนย์สอบสวนและป้องกันอุบัติเหตุทางการบิน (Cenipa) ถูกเรียกให้เข้ามาสอบสวนสาเหตุการตก ณ ขณะนี้ยังไม่ทราบสาเหตุที่แน่ชัด เครื่องบิน Beechcraft 58 ที่ผลิตในปี 1985 มีสภาพอากาศยานที่ถูกต้องตามทะเบียน และสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้สูงสุด 6 คน Grupo Ponzan เป็นอุตสาหกรรมผลิตเครื่องปรุง ซอส แป้ง และอาหารกระป๋อง
เครื่องบิน Beechcraft 58 ที่มีอายุเกือบ 40 ปี
เครื่องบินที่ประสบเหตุเป็นรุ่น Beechcraft 58 แบบสองเครื่องยนต์ ผลิตในปี 1985 มีทะเบียน PT-MDB และมีสภาพอากาศยานที่ถูกต้องตามกฎหมาย เครื่องบินรุ่นนี้สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้สูงสุด 6 คน และมักใช้สำหรับการบินส่วนตัวหรือธุรกิจ Grupo Ponzan Alimentos ซึ่งเป็นบริษัทผลิตเครื่องปรุงรสและอาหาร เป็นเจ้าของเครื่องบินลำนี้ การที่เครื่องบินมีอายุเกือบ 40 ปีแต่ยังคงมีใบรับรองความสมควรเดินอากาศที่ถูกต้อง แสดงให้เห็นว่าผ่านการบำรุงรักษาตามกำหนด